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HKS、カーボンニュートラル燃料で筑波タイムアタックを開始
株式会社エッチ・ケー・エス（HKS）は、カーボンニュートラル実現に向けた燃料開発の一環として、開発中の低炭素燃料「HKS CNR FUEL」を用いた筑波サーキットでのタイムアタック検証を開始しました。2026年2月14日（土）に開催されるAttack筑波には、トヨタGR86をベースとしたチューニング車両「HKS Racing Performer GR86」で参戦し、実走行データの取得を進める予定です。
HKS Racing Performer GR86で記録更新を目指す
この取り組みでは、「HKS CNR FUEL」を使用し、HKSが持つ筑波サーキットにおけるGR86チューニングカーのレコードタイムである55.001秒の更新を目指します。同時に、燃料の実走適合性を検証し、市販化に向けた仕様の最適化も進められます。
開発中の「HKS CNR FUEL」：Bio E85 Plusの特長
「HKS CNR FUEL」は、環境負荷低減を意識しつつ、パフォーマンスと効率を追求した次世代レース用燃料として開発が進められています。再生可能エネルギー由来の原料を活用し、カーボンニュートラル社会の実現に貢献することを目指しています。
シリーズ第1弾として開発中の「Bio E85 Plus」は、バイオ由来エタノールを主体としたE85燃料をベースに、耐ノック性を高める専用添加剤が配合されています。ノッキング限界性能の評価試験では、市販ハイオク燃料に対して約6度、HKSの既存競技用燃料「DRAG GAS」に対して約2度の点火進角効果が確認されており、ハイパフォーマンスエンジンに必要なノック耐性の向上が確認されました。
「Bio E85 Plus」は、高オクタン価であることに加え、吸気冷却効果が高い特性を持っています。燃料特性に合わせた噴射量の最適化により、NA（自然吸気）車両ではスムーズな出力向上とレスポンス改善が期待できます。過給器付き車両では、高オクタン価と気化潜熱によるノッキング抑制効果が大きく、出力向上に寄与する燃料開発が進められています。
台上試験で確認された性能向上とタイム目標
既存の競技用燃料を使用した際のベストタイムは55秒001です。バイオ燃料を使用した事前の台上試験では、最高出力が573psから633psへ、最大トルクが683Nmから753Nmへ向上する結果が確認されています。燃料の変更のみで、当面は54秒台半ばを目標にタイムアタックが開始されました。
※上記数値は開発段階の社内試験結果であり、走行条件や車両仕様により変動します。
今後の展望：走る楽しさと持続可能性の両立
HKSはこれまで、ガソリンベースの競技用燃料「DRAG GAS」を開発・販売し、サーキット走行やタイムアタックなどで使用されてきました。これらの競技燃料開発で培った知見を活かし、まずはバイオ燃料を主体とした競技・スポーツ走行用燃料の実用化を目指しています。
将来的には合成燃料を含めたカーボンニュートラル化も視野に入れ、カスタマイズの世界においても「走る楽しさ」と「持続可能性」を両立する新たな提案を行っていく方針です。
HKS Racing Performer GR86のこれまでの実績
「HKS Racing Performer GR86」は、2021年10月のGR86発売直後から、新規商品の開発・評価を目的とした“走る実験台”として制作されました。筑波サーキット・コース2000を舞台に、タイムアタックという厳しい条件下でのテスト走行を実施しています。
初回のタイムアタックでは、マフラー「Hi-Power SPEC-L II」や車高調整式サスペンションキット「HIPERMAX」などの開発中商品に加え、軽量化や社外製のタイヤ、ホイール、ブレーキ、シートを装着したベーシックな仕様で、1分1秒855という好タイムを記録しました。このタイムは、現在も筑波サーキットを走行するGR86ユーザーのベンチマークとなっています。
その後も仕様をアップデートしながら走行を重ね、2026年1月時点のベストラップは55秒001です。このタイムは、GR86をベースとしたチューニングカーにおける筑波サーキットコース2000のレコードタイムとなっています。
この車両で得られたデータやノウハウは、マフラー、サスペンション、ターボキット、クーリングパーツ、ECU、エアロパーツなど、多岐にわたる市販商品へとフィードバックされています。
HKSのカーボンニュートラルへの取り組み
HKSは1973年の創業以来、自動車用アフターマーケットを中心に、ハイパフォーマンスパーツを提供し、「チューニング」文化を築き上げてきた企業です。近年は、高効率エンジンの研究開発など、持続可能なモビリティ社会の実現に向けた取り組みも推進しています。今回の企画を通じて、チューニングによる「走る喜び」を提供しつつ、カーボンニュートラル社会の実現にも貢献していく考えです。
