わずか2.6％の「常連」車両が売上27.2％を占めることが判明 DataHaxが駐車場利用実態を分析

愛車歴20年！メインはトヨタ車。カーリースを活用して維持費を最大限抑えながら好きな車にも気軽に乗れるカーライフを送ってます。これまでのモーターライフで得た経験をもとに、維持費を抑えて賢く運転する情報を発信する「enjoyモーターライフ」を運営。

わずか2.6％の「常連」車両が売上27.2％を占めることが判明
高頻度利用車両が売上の約3割を占める
ロイヤル車両の売上貢献はさらに顕著
ロイヤル車両の顧客LTVは新規車両の約32倍
事業地によって異なる売上集中度
売上や稼働率だけでは見えなかった「駐車場の利用構造」
車両単位の分析で、事業地ごとに異なる運営戦略へ
高頻度利用者の利便性を高める「DENNOU GO」
今後の展開
DataHax株式会社について

わずか2.6％の「常連」車両が売上27.2％を占めることが判明

DataHax株式会社は、AIカメラ駐車場システム「DENNOU PARK」の車番検知式パーキング4事業地を対象に、AIカメラで取得した車番認識データを活用した車両ごとの利用頻度と売上への貢献度に関する分析結果を発表しました。

高頻度利用車両が売上の約3割を占める

今回の分析では、分析期間中に同一事業地を11回以上利用した車両を「高頻度利用車両」と定義しています。分析対象となった3,754台の車両のうち、高頻度利用車両はわずか98台で、全体の2.6％に過ぎませんでした。

しかし、これらの高頻度利用車両による利用回数は全体の31.9％にあたる2,517回を占め、さらに売上においても全体の27.2％を占めることが判明しました。ごく一部の車両に利用と売上が集中している実態が明らかになっています。

ロイヤル車両の売上貢献はさらに顕著

高頻度利用車両の中でも、半年間に同一事業地を21回以上利用した車両は「ロイヤル車両」と分類されました。ロイヤル車両はわずか45台で、分析対象全体の1.2％を占めるに過ぎません。

しかし、この45台による利用回数は全体の22.2％、売上構成比では18.8％に達しました。全体のわずか1.2％の車両が、売上の約5分の1を占めていることになります。ロイヤル車両の半年間の平均利用回数は1台あたり約39回となり、少数の車両が繰り返し駐車場を利用していることが確認されました。

ロイヤル車両の顧客LTVは新規車両の約32倍

今回の分析では、車両ごとの利用履歴と売上を紐づけて顧客LTVも算出されました。分析期間中に1回のみ利用した「新規車両」のLTVを1.0とした指数で比較すると、半年間に21回以上利用したロイヤル車両の顧客LTVは、新規車両の約32倍という結果が出ています。

事業地によって異なる売上集中度

4つの事業地を個別に分析した結果、高頻度利用車両が売上に占める割合には大きな違いがあることが判明しました。最も低い事業地Bでは11.5％だったのに対し、最も高い事業地Cでは50.0％と、約4.3倍の差が見られました。

同じ「DENNOU PARK」の駐車場であっても、立地や周辺施設、利用目的などによって、駐車場を支える利用者構造が大きく異なることが分かります。

売上や稼働率だけでは見えなかった「駐車場の利用構造」

従来の駐車場運営では、売上や利用回数、稼働状況などから運営状況を把握することが一般的でした。しかし、これだけでは、車両単位の顧客構造や、繰り返し利用する車両がどれほど存在するのか、といった詳細な情報は把握しにくいという課題があります。

「DENNOU PARK」では、AIカメラによるナンバープレート認識機能を活用することで、車番をキーとして利用履歴を分析できます。これにより、車両ごとの利用回数、利用頻度別の車両構成、売上構成比、顧客LTV、そして事業地ごとの利用構造の違いを可視化することが可能になりました。単に「何回利用されたか」だけでなく、「どの車両による利用で、その車両がどれほどの顧客価値を持っているのか」まで把握できることが、車番データを活用する大きな特徴です。