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猛暑下の公共交通機関利用実態と移動手段への意識変化
近年、日本では40℃に迫る猛暑日が続き、気候変動による猛暑の常態化が深刻な社会課題となっています。このような状況下で、公共交通機関の利用に伴う熱中症リスクや精神的ストレスへの関心が高まっています。
有限会社キングスロードは、日常的に公共交通機関を利用する20代から50代の男女を対象に「猛暑下における移動手段に関する調査」を実施しました。この調査により、猛暑下における公共交通機関利用時のストレスの実態、熱中症リスクに対する意識、そして今後の移動手段への意向が明らかになりました。
調査結果サマリー
約8割が猛暑下の公共交通機関移動にストレス
「猛暑下における公共交通機関での移動に、ストレスを感じるか」という問いに対し、「やや感じる」が40.4%、「非常に感じる」が39.5%となり、合計で79.9%の人がストレスを感じていることが判明しました。日常的に公共交通機関を利用する人の約8割が、程度の差こそあれ、猛暑下での移動にストレスを感じていることがわかります。
ストレスを感じる場面のトップ3
猛暑下で公共交通機関を利用する際にストレスを感じる場面として最も多く挙げられたのは、「車内が混雑している時」で67.0%でした。次いで「車内の温度が快適でない時（暑い・寒すぎる）」が57.3%、「乗車場所での待機時」が53.9%と続いています。
4割以上が熱中症の危険を感じた経験あり
直近1年以内の猛暑日において、公共交通機関での移動中（駅への徒歩や待ち時間を含む）に熱中症の危険を感じた経験があるかという問いには、「複数回ある」が24.3%、「一度だけある」が16.5%となり、合計で40.8%の人が熱中症の危険を感じた経験があることがわかりました。
約6割が外出控えや移動手段変更を経験
直近1年以内に、猛暑によるストレスや熱中症リスクを避けるため、外出自体を控えたり、移動手段を変更したりした経験があるかという問いに対し、「ある」と回答した人が59.6%に上りました。約6割の人が、猛暑の影響で行動を変化させていることが明らかになりました。
具体的な行動・対策のトップ3
猛暑によるストレスや熱中症リスクを避けるためにとった具体的な行動・対策としては、「外出自体を取りやめた」が58.8%で最も多く、次いで「涼しい時間帯に移動時間をずらした」が52.8%、「屋内・地下を通るルートにした」が41.2%という結果でした。
今後の移動手段は「自動車」が最多
今後、猛暑下における移動手段として最も利用したいものを尋ねる問いでは、「自動車（自家用車・レンタカー・タクシーなど）」が45.8%でトップとなりました。次いで「電車」が35.9%、「バス」が7.5%と続いています。この結果から、猛暑下での移動において「自動車」へのニーズが高いことが示唆されています。
調査のまとめと今後の展望
今回の調査により、日常的に公共交通機関を利用する人の約8割が猛暑下の移動にストレスを感じ、その具体的な場面が「車内混雑」「車内温度」「待機時」であることが判明しました。また、4割以上が熱中症の危険を感じ、約6割がストレスや熱中症リスクを避けるために外出を控えたり移動手段を変更したりした経験があることが明らかになりました。
これらの状況を受け、今後の猛暑下における移動手段として「自動車」を最も利用したいというニーズが高まっていることが示されました。
有限会社キングスロードが運営するローバーミニ専門店「キングスロード名古屋」は、このニーズに応えるため、快適さだけでなく移動そのものが楽しくなる自動車を提供しています。同店は、20年以上前に新車販売が終了したローバーミニの専門販売店として、車両の販売から試乗、メンテナンスまで総合的なサービスを提供し、オーナーのカーライフを多角的にサポートしています。魅力的な車両と手厚いサポートにより、過酷な猛暑下でも快適に楽しく移動できる環境を実現することを目指しています。
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調査概要
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調査期間: 2026年7月13日～7月14日
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調査方法: インターネット調査
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調査対象: 日常的に公共交通機関を利用する人（20代～50代の男女）
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調査人数: 334名
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モニター提供元: RCリサーチデータ
調査実施会社
有限会社キングスロード
所在地：〒485-0084 愛知県小牧市入鹿出新田522-1
代表者：後藤 一義
事業内容：新車・中古車・60年代並行輸入車販売・修理・板金塗装、車検整備、パーツ販売
監修者
有限会社キングスロード 代表者 後藤 一義氏
英国車ミニを中心とした販売・整備・レストアを専門とし、300基以上のエンジンを組み上げた実績を持つ熟練の技術者です。旧車維持が難しくなる現代において、お客様一人ひとりの要望に寄り添い、妥協のない品質管理を徹底することで、旧車を安心して長く乗り続けられる環境を提供しています。ミニという名車を通じて、豊かなカーライフと人とのつながりを創出し、旧自動車文化を次世代へ継承していくことを目指しています。
