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相互に連携する4つの重点分野
AUMOVIOは、IAA Transportationのホール11のブースD06および屋外展示エリアのブースR61にて、以下の4つの重点分野における技術を紹介します。
効率性：タコグラフから統合エコシステムへ
AUMOVIOのVDO Ecosystemは、規制コンプライアンスと業務効率の両立を目指すソリューションです。VDO Linkを介して、タコグラフ、フリートサービス、料金徴収ソリューションがシームレスに統合されます。これにより、運行データの処理が自動化され、手作業が削減されるとともに、フリート事業者は法令順守に必要な対応を生産性の高い業務プロセスへと転換できるようになります。法令順守に必要な記録・書類は、データ品質の向上、コスト管理、フリート運営の効率化に活用されます。
ソフトウェア定義商用車：エンドツーエンドのシステムに関する専門性
商用車の開発、統合、運用のあり方を根本から変えるソフトウェア定義車両アーキテクチャへの移行が進んでいます。AUMOVIOは、ハードウェア、ソフトウェア、アーキテクチャプラットフォーム、サービスを一体的に組み合わせる統合アプローチを提案しています。高性能コンピューターからコネクティビティ、OTA（オーバー・ジ・エア）機能まで、商用車メーカーに対し重要なコンポーネントをワンストップで提供するシステムパートナーとして、開発サイクルの短縮、新機能の導入加速、複雑化する車両アーキテクチャの管理を支援します。
安全性・自動運転：自動運転技術の実用化・量産化を推進
自動運転分野では、Auroraとのパートナーシップが中心です。両社は共同で、拡張性が高く量産に適した商用車向け自動運転トラックシステムの開発に取り組んでおり、2027年には米国の高速道路での運用開始を目指しています。このシステムは、物流拠点間輸送において自動運転商用車を経済的に拡張・展開するための基盤となる予定です。
このシステムは、フォールバックシステムを含む自動運転向けハードウェア・ソフトウェアシステム「Aurora Driver」の統合に向け特別に開発された、AUMOVIOのモジュール式ハードウェアキットを基盤としています。AUMOVIOは、レーダーやカメラなどのセンサー類、高性能コンピューター、先進運転支援・自動運転用制御ユニット、テレマティクスユニット、さらに冗長化された安全システムを備える包括的なフォールバックシステムまで、幅広い製品ポートフォリオを提供します。また、コンポーネントの提供だけでなく、システム統合、工業化、自動車業界基準に準拠した生産、包括的な検証プロセスも担当します。
電動化：OEM向けからフリート運用までをカバーするソリューション
AUMOVIOは、商用車の電動化に向けた幅広いポートフォリオを紹介します。主な展示には、バッテリーマネジメントシステム、セル接続システム（CCS）、DC/DCコンバーターなど、車両の充電機能の監視・制御を支えるEVコンポーネントが含まれます。これに加え、システム統合および工業化を支援するソフトウェアソリューションとサービスも提供されます。
VDOブランドの下では、フリート拠点向けの充電ソリューションに加え、VDO Fleetクラウドプラットフォームを通じたバッテリー充電監視のためのサービスおよびアプリケーションも提供されています。AUMOVIOは、電動商用車の航続距離と稼働率の向上、運用コストの低減を通じ、フリート事業者のエネルギーインフラ最適化を支援します。
複雑化する技術課題を実用的な価値へ：連携するシステムとしての技術
AUMOVIOは、4つの重点分野すべてにおいて、技術を個別の製品としてではなく、OEMによる車両開発からフリート運用まで、車両のライフサイクル全体を支える統合ソリューションとして開発することを目指しています。この取り組みを通じて、AUMOVIOはますます複雑化する輸送市場のニーズを、経済性を備えた実用的なソリューションへとつなげています。
メディア向けオンライン説明会「TechTalk IAA Transportation」のご案内
AUMOVIOは、IAA Transportationで紹介する展示ハイライトについて、メディアを対象としたバーチャルTechTalkを2026年8月28日10時から11時30分（中央ヨーロッパ夏時間）まで英語で実施します。AUMOVIOのエキスパートが、ソフトウェア定義商用車、自動運転トラック、VDO Ecosystemについてプレゼンテーションを行い、質疑応答セッションや直接対話の機会も予定されています。参加される報道機関には、IAA Transportationに先立ち、報道関係者向け限定プレスキットが配布されます。
AUMOVIO（オモビオ）について
AUMOVIOは、旧コンチネンタルグループの自動車部門から2025年9月にスピンオフし、独立したテクノロジー企業として事業を展開しています。センサーソリューション、ディスプレイ、ブレーキおよびコンフォートシステムに加え、ソフトウェア、アーキテクチャプラットフォーム、ソフトウェア・ディファインド・ビークル（SDV）向けの支援システムに関する幅広い知見を有し、安全で、魅力的かつコネクテッド、そして自動運転に対応したモビリティの実現に貢献しています。2025年度の売上高は185億ユーロで、本社はドイツ・フランクフルト・アム・マインにあり、世界80拠点以上で約82,000人の従業員を擁しています。
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