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1/6スケールに凝縮された44ccのV8エンジン
「V8-OHV-44 PRO」は、片側4気筒をV字に配置した8気筒エンジンです。総排気量は44ccで、1気筒あたりの排気量は5.5ccとなっています。ボアは18.5mm、ストロークは20.5mmで、回転域は1,500から10,000rpm、BLDB商品ページにおける公称出力は約5.5PSです。本体寸法は約156×117×99mm、本体重量は約1.7kgです。
8本のピストンとコンロッドが一つのクランクシャフトへ接続されており、吸気、圧縮、燃焼、排気の4行程が各気筒で進みます。始動すると、燃焼圧力がピストン、コンロッド、クランクシャフトを通じて回転へと変換され、この回転を出力軸から取り出せることが、電動展示模型との技術的な違いです。
OHV動弁機構の組み立てと調整
動弁機構にはOHV方式が採用されています。シリンダーブロック側のカムシャフトがプッシュロッドとロッカーアームを介して吸排気バルブを開閉する仕組みです。組立工程では、クランクシャフト、カムシャフト、プッシュロッド、ロッカーアーム、バルブの位置関係を一つずつ確認することが求められます。
PRO仕様では、シリンダーブロック前後の支持部が見直され、高回転時の安定性と耐久性が考慮されています。硬化処理カムシャフト、強化コンロッド、表面処理ピストン、バルブステムシールを採用し、ロッカー周辺の潤滑経路も改良されています。圧縮比と点火系には、低回転域からの扱いやすさを考慮した調整が施されているとのことです。
水冷と独立潤滑による運転管理
冷却方式は水冷です。運転時には、ラジエーター、ウォーターポンプ、冷却タンク、ホースを適切に接続し、シリンダーブロックとヘッド周辺へ冷却水を循環させる必要があります。水冷部品の付属範囲は選択するセットによって異なるため、基本キットを購入する場合は、始動前に対応する冷却部品を別途準備してください。
潤滑方式は、燃料とオイルを混ぜる混合潤滑ではなく、独立潤滑システムです。BLDB商品ページでは、4ストローク用SAE 10W-50のエンジンオイルを約28mL使用する仕様として案内されています。運転前にはオイル量、冷却水の循環、ホースの固定、漏れの有無を確認し、異常発熱や循環停止が生じた場合は直ちに停止することが重要です。
専用CDI点火と電動スターター
点火方式は専用CDIを用いるディストリビューター式です。始動は電動スターターで行い、始動電源は6から14V、12Vリチウムバッテリーが推奨されています。指定スパークプラグは3/16-40ねじ仕様です。スパークプラグ、CDI、スターター、バッテリーの付属有無は商品オプションによって異なるため、注文前に同梱品一覧を確認してください。
動力源として検討できる搭載分野
「V8-OHV-44 PRO」の用途は、エンジン単体の運転と展示だけに限定されません。回転出力を利用するには、対象機器に合わせて動力伝達と安全機構を設計する必要があります。
大型RCカーとミニオフロード車
RCカーへ搭載する場合は、エンジンの出力軸と駆動輪の間にクラッチ、変速機または減速機を配置します。車体側では、約1.7kgのエンジン本体に加え、ラジエーター、冷却水、燃料タンク、バッテリー、排気管を支える強度が必要です。発進時のトルク、最高回転数、タイヤ径、車両重量から減速比を決め、制動装置と通信途絶時のフェイルセーフを設けることが求められます。
BLDBでは、エンジン単体に加え、台座と始動キット、トランスミッションを含む商品構成も用意されています。トランスミッションは回転数とトルクを車両側の条件へ合わせるための構成要素です。接続時は、入力軸と出力軸の芯出し、ジョイントの許容角度、固定部の剛性、振動、潤滑、回転部の保護を確認してください。
RCボートと自作小型船
模型船へ搭載する場合は、プロペラ軸へ適した回転数まで減速し、スラスト荷重を受ける軸受とカップリングを設計します。船体内では、燃料蒸気と排気ガスが滞留しない換気、冷却水の取水と排水、浸水対策、燃料タンクの固定が必要です。転覆時や冷却水の停止時にエンジンを止める手段も用意してください。人が乗る船舶の推進用途を想定した製品ではなく、RCボートや無人の自作模型船に限って検討するよう案内されています。
ミニ列車、模型建設機械、作業機械
小型の鉄道模型や模型建設機械では、車輪または油圧ポンプへ必要な低回転トルクを得るため、大きな減速比が必要になる場合があります。ショベル、ブルドーザー、フォークリフトなどの模型を動かす場合は、エンジン出力を直接作業部へ接続せず、変速機、減速機、油圧ポンプ、発電機などを介して用途に合う出力へ変換します。模型機械の重量、作業負荷、転倒安定性、非常停止、駆動部のカバーを含む設計が必要です。市販車体へ無加工で装着できることを示すものではなく、個別の設計と加工を前提とします。
発電機、ポンプ、実験装置
出力軸へ適合するプーリー、ベルト、カップリングを用意すれば、小型発電機やポンプなどの回転負荷を接続する実験も検討できます。負荷を急に接続すると回転低下や停止が起きるため、クラッチまたは段階的に負荷を加える機構を設けます。発電用途では、回転数に応じた発電機と電圧制御回路を選び、過電圧と短絡に対する保護を別途用意してください。
完成車両はエンジン以外の設計で決まる
車両本体は本製品に含まれません。実動エンジンを搭載した車両では、エンジン出力だけで走行性能は決まらず、車体剛性、重量配分、タイヤ、サスペンション、変速比、冷却、制動、無線制御の設定が互いに影響します。写真の搭載例は利用方法の可能性を示す参考資料であり、同じ外観の車体や部品が付属すること、同じ性能を再現できることを保証する資料ではありません。
PRO仕様の構造
「V8-OHV-44 PRO」では、負荷を伴う運転を考慮し、支持、摺動、潤滑、冷却に関係する部位が強化されています。主な内容は以下の通りです。
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シリンダーブロック前後の支持構造
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硬化処理カムシャフト
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強化コンロッド
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表面処理ピストン
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バルブステムシール
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ロッカー周辺の潤滑経路
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独立潤滑システム
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水冷循環機構
主要部品には5軸CNC加工が用いられており、加工精度について、販売元は再位置決め精度0.005mm以内の公表値を示しています。この数値は加工設備に関する公表値であり、完成した各エンジンの出力や耐久時間を保証する測定値ではありません。
3つの商品構成
BLDBでは、ユーザーのニーズに合わせて3つの商品構成が用意されています。
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エンジン単体
CISON V8-OHV-44 PROのエンジンパーツ一式、組立用アクセサリー、組立説明書を含む基本構成です。2026年9月15日確認時点の商品ページ表示価格は436,224円です。スパークプラグ、燃料タンク、燃料チューブ、水冷用ラジエーター、始動用バッテリー、エンジンベースなどは含まれない場合があります。 -
V8エンジン、台座、始動キット
エンジン本体に台座と始動用部品を組み合わせた構成です。2026年9月15日確認時点の商品ページ表示価格は466,224円です。燃料、エンジンオイル、冷却水、充電器などの消耗品と周辺用品は、注文前に付属範囲を確認してください。 -
V8エンジン、台座、始動キット、トランスミッション
始動環境に加え、動力伝達を検討する利用者へ向けてトランスミッションを組み合わせた構成です。2026年9月15日確認時点の商品ページ表示価格は560,101円です。トランスミッションを選択した場合も、車体、クラッチ、ジョイント、制動装置、遠隔停止機構が一式でそろうことを意味しません。
価格、在庫、付属品は変更される場合があるため、注文時の商品ページ表示を優先してください。
製品仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| ブランド | CISON |
| モデル | V8-OHV-44 PRO |
| 製品形態 | 組立キット |
| スケール | 1/6 |
| 材質 | 金属 |
| エンジン形式 | V型8気筒ガソリン内燃機関 |
| 動弁形式 | OHV |
| サイクル | 4ストローク |
| 排気量 | 44cc、5.5cc×8気筒 |
| ボア | 18.5mm |
| ストローク | 20.5mm |
| 回転数 | 1,500から10,000rpm |
| 公称出力 | 約5.5PS |
| 冷却方式 | 水冷 |
| 潤滑方式 | 独立潤滑システム |
| 始動方式 | 電動スターター |
| 点火方式 | 専用CDI点火 |
| 指定スパークプラグ | 3/16-40ねじ仕様 |
| 始動電源 | 6から14V、12Vリチウムバッテリー推奨 |
| 燃料 | メーカー指定92号以上のガソリン |
| 推奨エンジンオイル | 4ストローク用SAE 10W-50、約28mL |
| 本体サイズ | 約156×117×99mm |
| 本体重量 | 約1.7kg |
| 推奨年齢 | 16歳以上 |
購入前に確認する項目と安全上の注意
本製品を始動台で運転する場合と、RC車両などへ搭載する場合では必要部品が異なります。注文前に以下の項目を確認してください。
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選択したセットに含まれるCDI、スターター、台座、トランスミッションの範囲
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指定スパークプラグの規格
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始動用バッテリーの電圧と容量
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燃料タンク、燃料チューブ、フィルターの有無
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ウォーターポンプ、ラジエーター、冷却タンク、ホースの有無
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エンジンオイルと注入量
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出力軸、クラッチ、変速機、ジョイントの適合
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エンジンと周辺機器を固定する台の強度
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排気ガスを屋外へ逃がせる運転場所
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緊急停止と遠隔フェイルセーフの方法
本品は玩具や室内用の静態模型ではなく、ガソリンを燃焼させて出力を発生する内燃機関です。始動と運転は屋外または十分に換気された専用環境で行い、排気ガスを吸い込まないでください。燃料は火気、火花、高温部から離して保管し、給油前にエンジンが停止して冷えていることを確認してください。運転中と停止直後は、排気管、シリンダーヘッド、冷却系、回転部へ触れないでください。保護眼鏡を着用し、髪、袖、工具、配線をベルト、プーリー、出力軸から離してください。エンジンは剛性のある台へ固定し、周囲の人を十分に離して始動してください。RC車両や模型船へ搭載する場合は、通信途絶、制御電源の低下、スロットル故障に備えた停止機構を設けてください。異音、過度な振動、燃料漏れ、油圧低下、冷却水の循環停止、異常発熱が見られた場合は、直ちに運転を停止してください。組立、点火、潤滑、燃料、始動、慣らし運転の手順は、製品に付属する最新版の取扱説明書を優先してください。
BLDBのエンジン模型シリーズとフェア情報
BLDBのエンジン模型シリーズには、電動で内部構造を再現する展示模型と、燃料を使って運転する実動エンジンがあります。燃焼式モデルであっても、排気量、燃料、潤滑方式、冷却方式、出力軸、始動装置は商品ごとに異なります。DIY機器の動力源として検討する場合は、「燃料で動く」という一点だけで選ばず、必要出力、運転回転数、連続運転時間、設置スペース、減速機、冷却能力を照合してください。
BLDBのエンジン模型シリーズは以下のリンクから確認できます。
BLDB エンジン模型シリーズ
BLDB公式オンラインストアでは、2026年9月1日から全商品を対象とする「秋のメカニカル・モデルフェア」を実施しています。購入手続き画面でクーポンコード「SILVER15」を入力すると、対象注文の表示価格から15％割引が適用されます。「V8-OHV-44 PRO」もこのフェアの対象です。割引条件、在庫、利用可否は購入手続き画面の表示を確認してください。
商品情報
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商品名：CISON V8-OHV-44 PRO 44cc 1/6スケール V8ガソリンエンジン組立キット
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発売日：2026年9月15日
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販売店舗：BLDB公式オンラインストア
BLDB公式SNS
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Instagram：https://www.instagram.com/bldb.jp
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YouTube：https://www.youtube.com/@BLDBjp
※本稿の仕様、価格、在庫、キャンペーン内容は、公開日時点で確認できる公式オンラインストアの情報に基づいています。
