次期フルモデルチェンジ「D:6」の発表が期待される三菱の人気ミニバン「デリカ」ですが、「ひどい」という声が聞こえてきます。
- デリカの何がひどいのか知りたい
- 購入予定だったけど、スペックの詳細が知りたい
- デリカの評価できるポイントはないの？
フルモデルチェンジを待っている場合も、念のため「ひどい」と言われる理由は把握しておきたいですよね。この記事では、このような疑問を解決するために、口コミなどを参考に詳しく解説します。
結論としては、
- 『コスパ』と『デザイン』に対して厳しい意見が多い
- 一方で『内装』や『利便性』に対しては好評の意見が多い
- デリカ新型に対する「ひどい」という意見の理由
- デザインに対する不満の理由
- コスパに対する意見と実態
- 利用者が感じている具体的なメリット
- 購入を検討する際のポイント
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デリカ新型が「ひどい」と言われている理由
デリカ新型に対しては購入前の期待と比べて「残念だった」と感じる人が多く、さまざまな面で評価が分かれています。特に見た目や燃費、運転のしやすさなど、実際の使い心地に関する声が目立ちます。
見た目が好みに合わないと感じる人が多い
デリカ新型に対して「見た目が好みではない」という意見が多く見られます。特にフロントマスクのデザインが個性的すぎるという声が目立ち、SNSや口コミでも「いかつい」「やりすぎ」といった否定的な感想が多数寄せられています。購入の参考にするユーザーの中には、見た目の印象を重視する人が多く、車選びの初期段階で候補から外される原因になっています。見た目の好みは人それぞれですが、一般的に受け入れられやすいバランスが求められていることは確かです。
燃費が期待よりも低いという声がある
デリカ新型は「燃費の悪さが気になる」という評価を受けることがあります。カタログ燃費はおよそ12km/L前後とされていますが、実際に街中を中心に走行する環境では8〜9km/L程度にとどまるケースもあり、想定よりも燃料コストがかさむと感じるユーザーが少なくありません。
特に家計を重視する家庭層や通勤などで毎日使用する方にとって、燃費は重要な比較ポイントになります。燃費性能を期待して購入を検討している方は、実燃費の傾向を事前に把握することが大切です。
サイズが大きく運転しづらいと感じる
デリカ新型はボディサイズが全長約4,800mm、全幅約1,795mmとミニバンとしても大きめであり、狭い道や駐車場では取り回しに苦労するという声が多く聞かれます。特に普段から軽自動車やコンパクトカーに乗っている人にとっては、大きさがストレスになる場面もあるようです。
運転初心者や狭い住宅街での使用を想定している人にとって、サイズ感は購入のハードルになります。サイズの大きさは車内空間の広さという利点にもつながりますが、日常的な使いやすさとのバランスをしっかり見極めることが大切です。
内装が価格の割に安っぽく見える
デリカ新型に対して「内装が価格に見合っていない」という指摘が多く見られます。実際に車両本体価格が400万円近いモデルもある中で、プラスチック素材が目立つダッシュボードやシンプルなシートデザインが「チープに感じる」という声が挙がっています。
見た目の質感や高級感を重視する人にとっては、価格とのバランスが気になってしまうポイントです。車内空間は日々の使用頻度が高い場所であるため、費用に対して満足できる内装かどうかをしっかり確認しておくことが重要です。
デザインに対する評価とその背景
デリカ新型のデザインに対しては、斬新さを評価する声と違和感を覚える声の両方があり、外観が好みを大きく分ける要素となっています。
フロントマスクのデザインが好みを分ける
デリカ新型のフロントマスクは、個性的で迫力あるデザインが採用されており、ユーザーの間で評価が分かれています。特に縦型LEDライトと大きなグリルが目を引く外観は「未来的でかっこいい」と好評な一方で、「ゴツすぎて乗るのが恥ずかしい」という声も見られます。
購入を検討する際にデザインが決め手になることが多いため、このように賛否が分かれる顔つきは人によって印象が大きく異なるポイントです。見た目を重視する方は、実車を見てから判断することをおすすめします。
メッキの多用がやりすぎという声がある
デリカ新型のフロントフェイスにはメッキパーツが多用されており、それが「やりすぎ」「ギラつきすぎて下品」と感じる人もいます。特にグリルやライト周辺にかけて広範囲に装飾が施されており、落ち着いたデザインを好むユーザーからは「派手で好みに合わない」との声が寄せられています。
購入後にメッキ部分に対して後悔しているという口コミもあり、外観の印象は長く付き合う上で重要なポイントです。デザインに敏感な方は、事前に実車を見て印象を確認しておくことが失敗を防ぐ鍵となります。
リアのデザインが古く見えるといわれる
デリカ新型のリアデザインに対しては、「古くさく見える」との声が少なくありません。特に水平基調のテールランプや全体のシルエットが、最新モデルらしさに欠けると感じる人が一定数います。
例えば2020年代以降のミニバンに見られるスタイリッシュな曲線美と比較すると、直線的で無骨な印象が強く、デザイン面で時代遅れに見える要因になっています。外観も購入判断の重要な要素となるため、リアのデザインが気になる場合は他車としっかり見比べて検討することが大切です。
ボディの形が箱っぽくスタイリッシュさに欠ける
デリカ新型のボディ形状について「箱のようでスタイリッシュさに欠ける」という意見が多く見られます。特に横から見た際の直線的なシルエットは、スッキリとした印象を好むユーザーにとっては古臭く感じられるようです。
他のミニバン、たとえばトヨタのノアやホンダのステップワゴンと比較しても、デリカのデザインは機能性重視に寄っており、見た目の洗練さで劣るとの指摘があります。ファミリーカーとしての利便性は高い反面、見た目の好みが分かれる点には注意が必要です。
走行性能と実燃費を詳しく分析
デリカ新型の走行性能や燃費については、カタログ値と実際の使用感に差があると感じる人が多く、購入前にしっかりと確認しておきたいポイントです。
メーカー公表の走行性能を確認
デリカ新型は、悪路や雪道でも安定して走れる走行性能が売りとなっています。メーカー公表値では、クリーンディーゼルエンジン搭載モデルで最大トルクが約380N・m、4WDシステムには電子制御を用いた「スーパーセレクト4WD-II」が採用されています。
こうした性能により、山道やアウトドア走行でも安心感があるとされています。ただし、街乗り中心での使用では、この高い性能が十分に活かせないこともあるため、自身の利用環境に合っているかを見極めることが大切です。
街乗り中心だと燃費の悪さが気になる
デリカ新型は街乗りでは燃費の面で不満の声が多いです。実際にユーザーが報告する平均燃費はリッター8〜10km程度で、同クラスのハイブリッドミニバンと比べると明らかに劣ります。とくに信号や渋滞が多い都市部では、エンジンの負荷が高まり、燃費がさらに悪化しがちです。
走行性能は高いですが、日常的に通勤や買い物で使う家庭にとっては、ガソリン代の負担が大きくなりやすいため、維持コストに敏感な人は注意が必要です。
カーブでのふらつきが気になるという評価
デリカ新型は重心の高さと車体の大きさから、カーブ時にふらつくと感じる人が多いです。とくに高速道路の合流や、住宅街の狭いカーブではボディの揺れが目立ち、安定感に不安を覚えるという声が見られます。ミニバンの特性上ある程度のふらつきは想定内ですが、背の高さが約1,850mmと高めなことも影響しています。普段から急カーブや細い道を運転することが多い人には、少し注意が必要なポイントです。
エンジン音が大きく感じる場面がある
デリカ新型はエンジン音が気になるという意見が多く、とくに発進時や坂道走行では音が室内に響きやすいです。これはディーゼルエンジン特有の振動と音質が影響しており、ガソリン車に慣れている人ほど違和感を覚える傾向があります。
たとえば時速40km以下での加速時に「ゴロゴロ」とした音が気になるという声も少なくありません。静粛性を重視したい家庭では、事前の試乗が判断材料として有効です。
室内空間の満足度と使い勝手の評価
家族での移動や買い物に使いやすいかどうかは、多くの人にとって気になるポイントです。具体的な使い勝手や広さの印象を見ていきましょう。
スライドドアが便利で子ども連れに好評
子ども連れの家族にとって、スライドドアは大きなメリットです。特に狭い駐車場での乗り降り時に、隣の車にドアをぶつける心配が少なく安心です。実際、ママユーザーを中心に「自動スライドドアがあると荷物が多くても楽」といった声が多数見られます。
両手がふさがっている場面でも、スイッチ一つでドアが開閉できる仕様は日常使いに便利です。さらにチャイルドロックやセーフティセンサーも搭載されており、安全面も考慮されています。ファミリー層からの高評価もうなずける装備です。
チャイルドシートの取り付けがしやすい
小さなお子さんを持つ家庭では、チャイルドシートの取り付けや取り外しのしやすさが非常に重要です。デリカ新型はスライドドアと広めの開口部により、チャイルドシートの装着がスムーズに行えると好評です。特に2列目のシートは座面が高すぎず、腰をかがめずに作業できるため、体への負担も少ない設計です。
また、ISOFIX対応の固定金具も標準装備されており、安全性にも配慮されています。毎日の送り迎えや週末のお出かけにも安心して使える点が、子育て世代に支持される理由です。
3列目シートが狭く大人には不向きという声
家族向けのミニバンとして評価されるデリカ新型ですが、3列目シートの広さについては不満の声もあります。実際に座面の高さや足元のスペースが限られており、身長170cm以上の大人が長時間座ると窮屈に感じやすい構造です。
全長4800mm以上あるボディサイズに対し、荷室を優先したレイアウトが影響しているといわれています。小さな子どもや短時間の移動であれば問題は少ないものの、大人が快適に座るにはややスペース不足といえます。購入時には使用シーンを明確にした上で検討することが大切です。
買い物や旅行時に荷室の狭さを感じる
デリカ新型はボディサイズが大きいわりに、荷室の広さに物足りなさを感じる声があります。特に3列シートをすべて使用した状態では、荷室容量は約140L程度とされ、ベビーカーや旅行用の大きなスーツケースを積むとすぐにいっぱいになります。
買い物や週末の遠出など、日常的に荷物が多くなる家庭にとっては不便さが目立ちます。実用性を重視する方にとっては、シートアレンジや積載量の確認が購入前の重要なポイントになります。
デリカ新型の価格とコスパを競合比較
デリカ新型は多くの装備を備えていますが、その分価格も高めに設定されています。他の人気ミニバンと比べて、装備や燃費、実用性などのバランスに違いがあるため、コストパフォーマンスの視点で比較することが大切です。
デリカ新型は価格が他のミニバンより高め
デリカ新型は装備が充実している反面、価格が高めであることが指摘されています。たとえば、最も人気のある「Pグレード」は約460万円と、トヨタのノア（約360万円）やホンダのステップワゴン（約370万円）と比べて約90〜100万円の差があります。
価格に見合う価値を感じる人もいる一方で、「装備の割に割高」との声も見られます。家計を重視する層にとっては、価格の高さがネックとなりやすいポイントです。
トヨタノアと比較して装備面で差がある
デリカ新型は価格が高い割に、トヨタノアと比べると装備面でのコストパフォーマンスに疑問を持たれることがあります。たとえば、ノアには標準で電動パワースライドドアや先進の安全運転支援機能が搭載されている一方で、デリカでは上位グレードでないと同様の装備が選べない場合があります。特に家計を重視する家庭にとっては、装備の差が価格に見合わないという印象につながりやすいです。
ホンダステップワゴンとの価格差に注目
デリカ新型は、ホンダステップワゴンと比較して価格設定がやや割高に感じられるという声があります。たとえば、ステップワゴンのガソリンモデルは約300万円前後から選べるのに対し、デリカは同等クラスで約340万円以上かかるケースが多いです。この差額に対して装備や燃費性能の優位性が見えにくいため、価格面での納得感が得にくいという印象につながりやすいです。
維持費とメンテナンスの実情
デリカ新型の維持費やメンテナンスに関する疑問は購入前にしっかり確認しておきたいポイントです。特にオイル交換や車検費用、消耗品の交換時期に関する情報は重要です。
オイル交換などの基本費用はどのくらい？
デリカ新型の維持費を考えるうえで、オイル交換などの基本的な整備費用は大切なポイントです。一般的なエンジンオイル交換の費用は約5,000円から8,000円ほどで、ディーラーでの純正オイル使用時はやや高めになる傾向があります。
また、オイルエレメントの交換を含めると1回あたりの総額は1万円前後になることもあります。定期的なメンテナンスが必要な分、年間では3〜4回の交換を想定すると、維持費として約3万円以上の予算が必要です。家計への影響を抑えるためには、ディーラーと整備工場での費用を比較検討することが重要です。
車検や点検の費用感を知りたい人が多い
デリカ新型の維持費を見極めるうえで、車検や点検にかかる費用感は非常に重要です。一般的な車検費用は、自賠責保険や重量税、検査手数料を含めて約10万～15万円が目安となります。
さらにディーラーでの法定点検や整備項目が追加されると、総額は20万円を超えることもあります。年式が新しいうちは不具合も少ない傾向ですが、3年目以降はバッテリーやタイヤ交換などの出費が重なる場合もあります。見積もりは事前に取り、必要な整備だけに絞ることでコストの抑制が可能です。
消耗部品の交換頻度に不安の声もある
デリカ新型に関して、消耗部品の交換頻度が高いという声が一部で見られます。特にブレーキパッドやワイパーゴム、バッテリーなどは使用状況によって1～2年ごとに交換が必要になるケースもあります。
例えば、ブレーキパッドの交換目安は3万km前後とされていますが、街乗り中心のユーザーではそれより早く摩耗する可能性もあるため注意が必要です。維持費を抑えたい場合は、定期点検での早期発見と、価格帯を比較した交換先の選定がカギになります。
実際の購入ユーザーの口コミ傾向と満足度
実際にデリカ新型を購入したユーザーの声からは、使用感や満足度に関するリアルな評価が数多く寄せられています。次の見出しではその傾向と理由を詳しく紹介します。
家族でのお出かけに使いやすいと好評
デリカ新型は家族でのドライブやレジャーに適したミニバンとして高く評価されています。その理由は、広い室内空間とスライドドアの使いやすさにあります。特に小さな子どもがいる家庭では、狭い駐車場でも楽に乗り降りできることが便利だと感じる声が多いです。
さらに、大人5人が乗ってもゆとりがある座席配置や、荷物をたくさん積めるレイアウトなど、ファミリーユースを前提とした設計が支持されています。こうした実用性の高さが人気の要因です。
見た目より運転しやすいと感じる人が多い
デリカ新型は大きな車体サイズに対する不安の声もある一方で、実際に運転してみると「意外と扱いやすい」と感じる人が多いです。特に最小回転半径は5.6mとミニバンとしては比較的小さく、小回りの利く仕様になっています。
さらに、アイポイントが高く視界も広いため、狭い道や駐車場での運転でも安心感があります。見た目の無骨さに反して運転しやすい点は、購入後に好印象へと変わる理由のひとつです。
価格に対する満足度は人によって分かれる
デリカ新型の価格に対する評価は、利用目的や価値観によって大きく異なります。車両本体価格は約410万円からと、同クラスのミニバンと比較してやや高めですが、四輪駆動やディーゼルエンジンといった独自の装備を重視する人には「納得できる価格」と捉えられています。
一方、街乗りや日常使いが中心の家庭にとっては、「装備の割に高い」との声も見られます。満足度は用途と期待に大きく左右される傾向があります。
細かい不満点が積み重なって後悔の声も
デリカ新型を購入したユーザーの中には、小さな不満が重なって後悔しているという声もあります。例えば、「3列目の狭さ」や「エンジン音の大きさ」、「メッキパーツの安っぽさ」など、1つ1つは我慢できても、長期的に見るとストレスになることがあります。
特に価格帯が400万円を超えるモデルであることから、「この価格ならもっと満足できる車があったのでは」と感じる人も少なくありません。期待値とのギャップが原因といえます。
デリカ新型を購入する際のポイント
デリカ新型は用途やライフスタイルによって評価が大きく分かれる車です。購入時には自分の使い方に合う特徴をしっかり確認することが大切です。
子ども連れの家族にはスライドドアが便利
子育て世代にとって、スライドドアは乗り降りのしやすさが大きなメリットになります。特にデリカ新型のようなミニバンタイプでは、狭い駐車場でも隣の車を気にせずドアを開閉できる点が好評です。
また、電動スライドドアは片手がふさがっている時でもワンタッチで開けられるため、ベビーカーや買い物袋を持っている場面でも助かります。実際に子どもを乗せる頻度の高い家庭には、使い勝手の良さが評価されています。
週末のレジャーやキャンプに向いている
アウトドアや家族のレジャーに頻繁に出かける家庭には、デリカ新型は特に適した選択です。理由は、高い車高と4WD仕様による走破性の高さにあります。
例えば、キャンプ場までの未舗装路や、傾斜のある山道でも安定した走りが可能です。荷室も広めで、テントやクーラーボックスなどのキャンプ用品をたっぷり積み込めます。週末のアクティブな過ごし方を重視する家庭にとっては、頼れる一台と言えます。
雪道や悪路をよく走る人におすすめ
雪道や山道を頻繁に走る人には、デリカ新型の高い走行性能が非常に役立ちます。特に4WD仕様のモデルは、滑りやすい路面やデコボコ道でも安定した走行が可能です。
例えば、最低地上高は約185mmあり、雪道やぬかるみにも強く、スタックのリスクを大きく減らせます。北海道など積雪の多い地域に住んでいる方やアウトドア派には、安全性と安心感を両立できる車として評価されています。
燃費より快適さを重視する人向けの車
燃費よりも家族の快適さを重視するなら、デリカ新型は有力な選択肢になります。特に長距離ドライブや週末のレジャーにおいて、ゆとりのある車内空間と乗り心地の良さが高く評価されています。
実際に3列目シートまでしっかりとクッション性があり、大人が座っても疲れにくい構造です。燃費はリッター約10〜12km程度と平均的ですが、静粛性やシートの柔らかさが家族からの満足度につながっています。
維持費を重視する人は慎重に検討が必要
維持費を気にする人にとって、デリカ新型は慎重に検討すべき車種です。なぜなら、ディーゼル車であるため燃料単価は安くても、オイル交換の頻度や容量が多く、1回あたり1万5,000円前後かかる場合があります。
また、4WDや重量級ボディによるタイヤの消耗も早く、年1回の交換が必要になるケースもあります。ランニングコストまで含めた総合的な支出を見たとき、予算に余裕がある人向けといえるでしょう。
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おすすめのグレードと装備選び
家族構成やライフスタイルによって、デリカ新型のグレード選びは大きく変わります。使い方に合った装備や快適性を重視することが、満足度の高い購入につながります。
ファミリーに人気のグレードはどれ？
ファミリー層に最も選ばれているのは、デリカD:5「G-Power Package」グレードです。なぜなら、快適装備と安全機能のバランスが良く、家族での長距離移動にも対応できるからです。例えば、両側電動スライドドアや多人数乗車に適したシートレイアウトは、小さなお子さんがいる家庭に特に好評です。
また、先進安全装備も標準で搭載されているため、安心感があります。価格は約420万円からと高めですが、装備内容を考慮すると納得感があるという声も多く、コスパを重視する家庭にとっても人気の理由となっています。
快適装備を重視する人の選び方とは？
快適性を最優先する場合は、装備が充実した「Pグレード」や「アーバンギア」シリーズがおすすめです。なぜなら、シートヒーターやステアリングヒーター、上質な内装材などが標準で備わっており、寒冷地や長距離移動でもストレスが少ないからです。
特にアーバンギアは見た目の高級感もあり、静音性の高さがファミリー層にも人気です。価格は470万円前後と高めですが、装備の満足度は高く、「費用より快適さを求めたい」という層に選ばれています。
最上位グレードは本当に必要なの？
最上位グレードを選ぶかどうかは、日常の使い方と予算次第です。
たしかに装備は豪華で、電動シートや高級オーディオ、先進安全機能などがすべて揃っています。しかし価格は約500万円と、一般家庭にとっては大きな出費です。
日常の送迎や買い物が中心なら、ミドルグレードでも十分満足できるケースが多く、実際に購入者の約60％が中位グレードを選んでいるというデータもあります。最上位にこだわらず、用途に合った選択が大切です。
中古での購入とリセールバリュー
デリカ新型は新車価格が高いため、中古車としての購入を検討する人が多いです。ここでは中古市場での人気や、将来的なリセールバリューについて詳しく解説します。
中古車市場での人気度はどのくらい？
デリカ新型は中古市場でも一定の人気を保っています。理由は、ミニバンとしての高い実用性と4WDモデルの走破性が評価されているからです。
実際、中古車販売サイトでは登録から3年以内のモデルが多く出回っており、平均価格は約300万円前後とやや高めですが、状態が良ければすぐに売れてしまう傾向があります。特に子ども連れのファミリーやアウトドア志向の購入層からの需要が強く、人気度は高いといえます。
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リセールの良い年式とグレードとは？
デリカ新型のリセールバリューを考えるなら、年式は登録から3年以内、グレードは「P」や「G-Power Package」がおすすめです。特に4WDモデルはアウトドア需要が根強く、中古市場での評価も安定しています。
実際に、3年落ちのPグレードは査定額が新車価格の約65〜70％と高めに推移しています。ファミリー層やレジャー志向のユーザーに支持されており、資産価値を重視するならこの条件が有利です。
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気になる検索Q&A
デリカ新型に関する検索では「中止の噂」や「発売時期」「価格」などの疑問が多く見られます。ここではよくある質問にわかりやすく答えていきます。
- QデリカD6のフルモデルチェンジはあるの？
- A
デリカD6のフルモデルチェンジは、ユーザーの関心が高い話題です。実際に、三菱自動車はここ数年でSUV風デザインや走行性能の見直しを進めており、次期モデルにも大きな期待が寄せられています。現行モデルが2019年に登場したことから、一般的なフルモデルチェンジの周期である5～6年を考えると、2025年以降に刷新される可能性があります。特に燃費性能や電動化の進化に注目が集まっているため、今後の発表を見逃せません。
- Qデリカ新型って本当に中止になったの？
- A
デリカ新型が「中止になった」という噂は、SNSや掲示板の情報から広まった誤解である可能性が高いです。実際には、三菱自動車から公式に生産終了の発表は出ていません。販売台数の減少や半導体不足による一時的な受注停止などが、中止のように見えた要因といえます。2023年の国内販売台数は約1万4,000台と安定しており、今後も改良や次期モデルの開発が続くと考えられます。現時点では「中止」の事実は確認されていません。
- QデリカD6の新型はいつ発売されるの？
- A
デリカD6の新型は、2025年内の正式発表が有力と見られています。背景として、三菱は近年SUV戦略を強化しており、デリカもその一環として刷新されると予想されています。2023年にはマイナーチェンジが行われたばかりですが、フルモデルチェンジは2025〜2026年がターゲットとの見方が多いです。新型は電動化や安全装備の強化が期待されており、家族層やアウトドア派からの注目度も高まっています。今後の公式発表に注目が必要です。
- Qデリカ新型の価格はいくらぐらいなの？
- A
デリカ新型の価格は、おおよそ400万円前後からとなっており、グレードによっては500万円を超えることもあります。特に人気のURBAN GEARグレードは、装備が充実している反面、価格も高めに設定されています。例えば、URBAN GEAR G-Power Packageは約490万円と、ミニバン市場の中でも高価格帯です。装備内容や安全機能の充実を考慮すれば妥当との声もありますが、コスパを重視する層からは割高と感じる人も少なくありません。
デリカ新型が「ひどい」と言われる理由まとめ
「デリカ新型 ひどい」と感じる理由には、価格やデザイン、燃費といった複数の要素があります。とはいえ、用途や視点によって評価は異なるため、購入前には実際の使用シーンと照らし合わせて判断することが大切です。
