タイ・バンコクで電動バイクの電力消費量最大20%削減を目指すAI運転解析実証研究が開始

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安和 賢二(やすわ けんじ)

愛車歴20年!メインはトヨタ車。カーリースを活用して維持費を最大限抑えながら好きな車にも気軽に乗れるカーライフを送ってます。これまでのモーターライフで得た経験をもとに、維持費を抑えて賢く運転する情報を発信する「enjoyモーターライフ」を運営。

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電動バイクの電力消費削減に向けた国際実証研究がタイ・バンコクで始動

新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)は、補助事業「脱炭素化・エネルギー転換に資する我が国技術の国際実証事業」の一環として、株式会社イーグリッドとともに、タイ・バンコクで電動バイクの電力消費削減を目的とした実証研究を開始しました。この取り組みは、AI運転解析を通じて、電動バイクの電力消費量を最大20%削減し、交通事故率の低下やフリート管理コストの削減を目指すものです。

テープカットセレモニーの様子

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実証研究の背景

タイ国内では数百万台規模のバイクタクシーや宅配バイクが都市部の短距離移動や輸送の主役として利用されています。その膨大な台数は、交通安全や環境負荷に大きな影響を与えており、特にバンコクでは交通渋滞、交通事故、大気汚染が長年の社会問題となっています。電動バイクの普及はこれらの問題の改善や環境負荷の低減に期待が寄せられていますが、一方で電力消費量の急拡大に対応するための対策も不可欠とされています。このような状況の中、本実証研究が2026年6月よりタイ・バンコクで開始されました。

黒と青の電動スクーター

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テレマティクス技術による運転解析

本実証研究では、GPS・加速度センサーと人工知能(AI)を組み合わせた独自のテレマティクス技術をタイ・バンコク市内の電動バイクに搭載し、以下の実証を行います。

  • リアルタイム走行データ収集
    電動バイク20台に搭載されたGPS・加速度センサーと通信装置により、走行データとバッテリーのセルデータが常時収集されます。これらのデータはクラウドへ即時送信され、分析基盤に蓄積されることで、「いつ・どこで・どのように走ったか」が可視化されます。

  • セーフティードライブ診断
    AIが急加速や急制動といった安全運転上の非効率なパターンを自動で検知し、エネルギー消費との相関とともにドライバーごとにスコア化します。

  • エコドライブ診断アプリ(ドライバー向けスマートフォンアプリ)
    走行後には、スコア、ランキング、改善提案がプッシュ通知されます。これにより、ドライバーの行動変容が継続的に促進され、個々の改善点を指示せずともドライバー自身が改善する意識を育み、管理コストの削減に繋がります。

  • フリート管理 ダッシュボード(B2B向け管理画面)
    フリート(複数車両の運用単位)全体の消費エネルギー、安全スコア、コスト削減効果をリアルタイムで一元的に可視化し、経営判断に資するデータを提供します。

フリート管理ダッシュボードの画面

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実証研究の目標

本実証研究では、以下の目標達成を目指しています。

  • 電力コスト20%削減
    急加速や急制動を低減することで、電動バイク1台あたりの電力消費量を大幅に削減します。フリート運営規模が大きいほど、この効果は拡大することが期待されます。

  • 事故・故障リスク低下
    安全スコアによる行動変容を促すことにより、事故などのトラブルに起因する修理費、保険費、ダウンタイムの同時減少を図ります。これはドライバー自身の安全にも寄与します。

  • 経営の可視化・意思決定支援
    フリート全体の稼働データが一元管理され、管理者がリアルタイムで現場を把握し、的確な指示と改善施策を実行できるようサポートします。

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運転開始式

本システムの本格稼働を受け、2026年6月19日にタイ・バンコク市内のホテルで運転開始式が開催されました。在タイ日本国大使館関係者、タイ工業省、イーグリッドの本社所在地である島根県をはじめ、日タイ両国の政府・産業界の関係者や現地メディアなど多数が出席しました。

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今後の予定

本実証研究では、バンコク市内で20台の電動バイクでの走行データ収集とAIモデル構築を進め、その後、2027年には段階的なサービスの商用化と東南アジア諸国連合(ASEAN)各国への展開を目指しています。

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関連情報

本実証研究は、NEDOの「脱炭素化・エネルギー転換に資する我が国技術の国際実証事業」の一環として取り組まれています。詳細については、以下のリンクをご参照ください。

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