「N-BOXは軽自動車じゃない？」
「N-BOXを運転するメリットやデメリットは何かある？」
ホンダの人気モデル「N-BOX」
3年連続国内販売台数No.1にも輝く大人気車種となっています。
そんなN-BOXについて、「N-BOXは軽自動車じゃない」といった声が聞かれますが本当でしょうか？
本記事では、N-BOXは軽自動車じゃないのかの結論と運転するメリット・デメリットについて詳しく解説していきます！
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【結論】N-BOXは軽自動車じゃない？
N-BOXは軽自動車じゃないのかどうか？
気になる結論をお伝えすると、N-BOXは確かに軽自動車です。なぜなら、日本の軽自動車の規格にN-BOXが完全に合致しているからです。
N-BOXは日本のホンダによって製造されており、軽自動車のカテゴリーに分類されます。日本の軽自動車の規定では、車両の全長が3.4メートルから3.8メートル、全幅が1.48メートルから1.58メートル、全高が2メートル以下であること、そして排気量が660cc以下であることが求められます。N-BOXはこれらの条件を満たしているため、軽自動車として分類されます（出典：N-BOX「主要諸元表」）。
加えて、軽自動車の税制上のメリットもN-BOXだと受けられるため、維持費が低く抑えられる点も魅力の一つとなっています。そのため、都市部での使用や狭い道路での運転が多い方に特に人気があります。
N-BOXは軽自動車じゃないと感じる５つの理由
結論、N-BOXは軽自動車です。
ではなぜ、「N-BOXは軽自動車じゃない」との声も聞かれるのか？
具体的なN-BOXは軽自動車じゃないと感じる５つの理由について考察していきます。
【理由１】広い室内空間を備えているから
まず１つ目の理由として多いのは「広い室内空間を備えているから」
N-BOXは広い室内空間を備えているため、一般的な軽自動車とは異なる印象を受けます。このモデルは、軽自動車としては例外的に広い室内を提供しており、具体的には室内長が2,125mm、室内幅が1,350mmに達しています（出典：N-BOX「主要諸元表」）。この広さにより、前後席の乗員がゆったりと座れるだけでなく、大人数でも快適に過ごすことができます（出典：N-BOX「室内空間」）。
例えば、大きな荷物を積む際も、一般的な軽自動車よりも多くのスペースを活用できるため、日帰り旅行やアウトドア活動にも適しています。このようにN-BOXは広い室内空間を備えているため、軽自動車でありながら普通車に近い利便性を提供しています。
【理由２】力強い走行性能で快適に運転できるから
次に２つ目の理由として聞かれるのは「力強い走行性能で快適に運転できるから」
N-BOXは力強い走行性能により、軽自動車とは思えない快適な運転体験を提供します。この車両は、最大出力が64馬力、最大トルクが104Nmを発揮するエンジンを搭載しており（出典：N-BOX「主要諸元表」）、これにより都市部だけでなく、高速道路上でもスムーズで力強い加速を実現します。
具体的には、高速道路の合流や追い越し時でも、ストレスなく加速することができ、長距離運転の疲れを軽減します。さらに、高効率CVT（無段変速オートマチック）の採用により、エンジンの回転数を効率的に管理し、快適な乗り心地と燃費効率の向上を両立しています。このようにN-BOXは力強い走行性能を備えており、軽自動車でありながら普通車に匹敵する運転の快適さを提供しています。
【理由３】高い燃費効率は普通車に近いレベルだから
３つ目の理由として多いのは「高い燃費効率は普通車に近いレベルだから」
N-BOXは高い燃費効率を実現しているため、軽自動車とは思えない印象を受けます。この車両の燃費性能は、WLTCモードでの測定により、1リットルあたり21.6kmという数値を記録しています（出典：N-BOX「主要諸元表」）。この効率は多くの普通車と同等か、それ以上の性能を示しており、燃料コストの節約に大きく寄与します。
例えば、同クラスの普通車が1リットルあたり15kmから20kmの燃費を達成している中で、N-BOXはこれを大幅に上回っています。燃料効率の高さは、長距離運転でも経済的なメリットが大きいため、経済的な観点からも非常に魅力的です。このようにN-BOXは、高い燃費効率を持っており、軽自動車でありながら普通車に近いレベルの経済性を実現しています。
【理由４】車内は軽自動車特有の騒々しさが少ないから
４つ目の理由として「車内は軽自動車特有の騒々しさが少ないから」
N-BOXは軽自動車でありながら、車内の静粛性が高いため、普通車のような快適な乗り心地を感じさせます。この静粛性は、特に走行中のエンジン音や外部の騒音が抑えられている点により実現されています。
例えば、特殊な遮音材の使用や、窓の二重構造など、音の伝わりにくい設計が施されています。これにより、高速道路での走行時でも、車内は驚くほど静かで、会話がしやすい環境が保たれています。さらに、乗り心地を向上させるための吸音材も豊富に使用されており、乗員にとって快適なドライブを提供しています。このようにN-BOXは、軽自動車特有の騒々しさが少ないため、普通車に近い静かで快適な車内空間を実現しています。
【理由５】従来の軽自動車のイメージを超えるデザインだから
そして５つ目の理由として「従来の軽自動車のイメージを超えるデザインだから」
N-BOXは従来の軽自動車のイメージを超えるデザインを採用しているため、普通車と見間違えるほどの印象を与えます。この車両の外観は、流れるような曲線とシャープなエッジを組み合わせたモダンなスタイルが特徴です。
具体的には、大きく設計されたフロントグリルや、LEDヘッドライトの採用が、洗練された都市的な雰囲気を演出しています。さらに、ボディカラーも豊富に用意されており、個性的なカラーオプションが選べるため、消費者の個性に合わせたカスタマイゼーションが可能です。このようにN-BOXは、デザインにおいて従来の軽自動車の枠を超え、普通車に近い上質さと個性を提供しています。
軽自動車のN-BOXを運転するメリット・デメリット
ここまで、N-BOXは軽自動車じゃないと感じる理由について深掘りして解説してきました。
では実際に、N-BOXを運転してみてのメリットやデメリットは何なのか？
今後、N-BOXの購入を検討している方にとっては、非常に気になる情報です。
ここからは、軽自動車のN-BOXを運転するメリット・デメリットについてもご紹介します！
【メリット１】取り回しのしやすさ
まず１つ目のメリットが「取り回しのしやすさ」
N-BOXはそのコンパクトな設計により、取り回しのしやすさが非常に大きなメリットです。全長3.395メートル、全幅1.475メートルという軽自動車特有の小さなボディサイズは、狭い道路や小さな駐車スペースでの運転を容易にします。
例えば、都市部の狭い商店街や混雑した駐車場でも、スムーズに車を操れ、駐車も簡単に行えます。このようにN-BOXは、そのコンパクトなサイズによって、取り回しのしやすさを提供し、都市部での運転が楽になるため、運転のストレスが減少します。
【メリット２】税金・保険料の低さ
次に２つ目のメリットが「税金・保険料の低さ」
N-BOXを運転する大きなメリットの一つに、税金と保険料の低さがあります。軽自動車はその小さなエンジンサイズ（660cc以下）と車体サイズに基づき、普通車に比べて自動車税が格段に低く設定されています。
具体的に、N-BOXの自動車税は年間で10,800円ですが、普通車であれば数万円は必要になる場合が多いです。また、軽自動車特有の保険プランも提供されており、これによって保険料も抑えることができます。また、N-BOXは減税対象車ですので、よりお買い求めしやすいメリットもあります。このように、N-BOXは税金と保険料の低さによって、維持費を大幅に削減するメリットがあります。
【メリット３】安全性能の高さ
そして３つ目のメリットが「安全性能の高さ」
N-BOXの運転におけるもう一つの重要なメリットは、その高い安全性能です。ホンダはN-BOXに先進の安全技術を数多く搭載しています。
具体的には、衝突被害軽減ブレーキ（Honda SENSING）、車線逸脱警報、歩行者検知機能があり、これによりドライバーは日常的な運転をより安全に行えます。特にHonda SENSINGは、前方の車両や障害物を自動的に感知し、必要に応じてブレーキをかけるシステムです。このような装備により、N-BOXは軽自動車でありながら、乗員を守るための最新の安全技術を提供しており、安全性の面で高い評価を得ています。
【デメリット１】積載能力の制限
まず１つ目のデメリットが「積載能力の制限」
N-BOXの積載能力の制限は、特に大きな荷物の運搬に不便を感じさせます。軽自動車であるN-BOXは、そのコンパクトな設計から、荷室のサイズが限られています。
例えば、大型のスーツケースやアウトドア用品などの大きなアイテムを積み込む際には、スペースが足りず、二次的な対策として後部座席を倒す必要があります。このような状況は、特に家族での長距離旅行や大量の買い物をする際に、積載スペースの不足が顕著になります。したがって、N-BOXは積載能力において制限があるため、大きな荷物の運搬が頻繁に必要なユーザーには不向きかもしれません。
【デメリット２】高速道路での安定性
次に２つ目のデメリットが「高速道路での安定性」
N-BOXは高速道路での安定性が低いというデメリットがあります。この車は軽自動車であるため、車体が軽く、特に強風時に影響を受けやすいです。
具体例として、横風が強い日に高速道路を走行する際、N-BOXは他の重い車両と比較して車体が揺れやすく、運転が不安定になります。これにより、ドライバーは車線を維持するために頻繁にハンドルを調整する必要があることがあります。したがって、N-BOXは高速道路での安定性が低いため、特に風の強い日の運転には注意が必要です。
【デメリット３】エンジンパワーの制約
そして３つ目のデメリットが「エンジンパワーの制約」
N-BOXは軽自動車じゃないと感じても、軽自動車です。エンジンパワーにも限界（排気量660cc、最大出力64馬力）があります。そのため、N-BOXのエンジンパワーの制約は、特定の運転状況下で不便を感じさせる要因となります。
例えば、急な坂道を登る際や、車を満載状態で運転する場面では、エンジンのパワーが十分でないため、加速が鈍くなりがちです。このような状況では、車の動力が追いつかず、運転が困難になることがあります。したがって、N-BOXはエンジンパワーに制約があり、特に負荷が大きい運転条件下でのパフォーマンスが低下する可能性があります。
【お得】軽自動車のN-BOX中古を安心して購入できる方法
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【Q＆A】軽自動車じゃないと感じるN-BOXのよくある質問
最後に軽自動車じゃないと感じるN-BOXのよくある質問をまとめます。
【質問１】N-BOXが多すぎ！人気過ぎる理由は？
N-BOXが人気過ぎる理由は、その実用性とコストパフォーマンスの高さにあります。
この車は広い室内空間と多彩な収納オプションを提供し、小さな家族や趣味の道具を多く持つ個人に最適です。例として、座席を倒すことで異なる積載スタイルを実現し、週末のアウトドア活動や大きな買い物に対応できます。さらに、維持費が低く、燃費も良いため、経済的な負担が少ないです。したがって、N-BOXはその多用途性と経済性で、幅広いユーザーから支持されています。
【質問２】N-BOXの新型モデルは5人乗りできるタイプ？
軽自動車の乗車定員は4人乗りです（出典：スペック）。したがって、N-BOXの新型モデルも定員は4人乗りとなってます。
【質問３】N-BOXは白ナンバーに変更できる？税金はどうなる？
N-BOXは軽自動車であるため、通常は黄色ナンバープレートが付与されていますが、白ナンバーに変更することは基本的にできません。
白ナンバーは普通車に対してのみ発行されるため、660cc以下のエンジンを持つ軽自動車ではその条件に合致しません。例として、普通車サイズに改造された特殊な軽自動車は例外的に白ナンバーが許可される場合がありますが、N-BOXはそのような改造が行われていない限り、白ナンバーへの変更は不可能です。したがって、N-BOXを運転する場合、軽自動車としての税制優遇を受けることができますが、ナンバープレートの色を白に変更することはできません。
【質問４】N-BOXと普通車を比較するとどっちが人気？
N-BOXは日本市場での軽自動車カテゴリーにおいて非常に人気が高く、普通車との比較でも競争力があります。
特に、軽自動車の中でN-BOXは度々販売台数ランキングのトップを占めており、その魅力が多くの消費者に認められています。例えば、広い室内空間と低燃費のバランスが取れており、特に燃料効率と維持費の低さで普通車に対して優れた選択肢とされています。したがって、N-BOXは普通車に対しても高い人気を維持しており、特に都市部や若いファミリー層に支持されています。
【質問５】N-BOXの普通車版とは？エヌボックスに似た普通車は？
N-BOXの普通車版は存在しませんが、特性やデザインが似ている普通車としては、ホンダの「フリード」が挙げられます。
フリードはコンパクトなミニバンでありながら、広い室内空間と多様なシートアレンジが可能で、N-BOXと同様の使い勝手を提供します。例えば、フリードのモデルには7人乗りの設定もあり、ファミリー向けの機能が充実している点でN-BOXの利便性に近いです。したがって、N-BOXの利用者が普通車を求める際には、フリードが類似の選択肢として適していると言えます。
まとめ：N-BOXは軽自動車じゃないのかの結論と運転するメリット
N-BOXは軽自動車じゃないのかの結論と運転するメリットをまとめてきました。
結論、N-BOXはに軽自動車です。なぜなら、日本の軽自動車の規格にN-BOXが完全に合致しているからです。
改めて、N-BOXは軽自動車じゃないと感じる理由をまとめると、
