マツダCX-60はやばい?不具合の詳細と実際のユーザー口コミを紹介

マツダCX-60はやばい?不具合の詳細と実際のユーザー口コミを紹介
マツダCX-60はやばい?不具合の詳細と実際のユーザー口コミを紹介

マツダCX-60に関する評価を調べていると、「CX-60 やばい」といった口コミを目にすることがあるかもしれません。購入を検討している方にとって、こうした情報は不安を感じさせる要因にもなりかねませんよね。しかし、実際にどの部分が問題で、どのように改善されているのかを知ることは非常に重要です。今回は、CX-60の不具合や改善点を詳しく解説し、購入前に知っておくべきポイントをお伝えします。

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この記事を書いた人
安和 賢二(やすわ けんじ)

愛車歴20年!メインはトヨタ車。カーリースを活用して維持費を最大限抑えながら好きな車にも気軽に乗れるカーライフを送ってます。これまでのモーターライフで得た経験をもとに、維持費を抑えて賢く運転する情報を発信する「enjoyモーターライフ」を運営。

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マツダCX-60の不具合と最新改良点

マツダCX-60の不具合と最新改良点
マツダCX-60の不具合と最新改良点

マツダCX-60はデザインや走行性能に優れたSUVですが、一部のオーナーからは不具合に関する指摘も寄せられています。特に、エンジンの停止や発進時のもたつき、ナビやディスプレイの不具合が気になるポイントとして挙げられています。これらの問題に対し、マツダは改良を進めているため、最新の対応状況を確認することが重要です。

CX-60のエンジン停止問題の原因とは

マツダCX-60のエンジン停止問題は、一部のオーナーから報告されている重要な不具合のひとつです。この問題は主にアイドリング時や走行中に突然エンジンが止まる現象で、安全性に直結するため注意が必要です。

原因として最も多く指摘されているのは、燃料供給系統や電子制御システムの異常です。特に、燃料ポンプの故障やECU(エンジンコントロールユニット)の制御ミスが関連しているケースが報告されています。また、バッテリーやオルタネーターの不具合が電力供給に影響し、エンジン停止を引き起こすこともあります。

最新の制御プログラムを導入することでエンジン制御の安定性が向上するとされています。エンジン停止のリスクを減らすため、リコールやサービスキャンペーンの情報を定期的に確認し、必要に応じてディーラーで点検を受けることが推奨されます。

発進時のもたつきと加速の違和感について

マツダCX-60の発進時のもたつきと加速の違和感は、多くのオーナーから指摘されている問題のひとつです。特に、信号待ちからの発進時や低速域での加速時にギクシャクする動作が見られ、スムーズな運転がしにくいと感じるユーザーが少なくありません。

この問題の原因として、トランスミッションの制御やアクセルレスポンスの設定が挙げられます。CX-60には最新の8速ATが搭載されていますが、低速時のギア選択が適切でないと、スムーズな加速が難しくなります。また、エンジンの出力特性とアクセルペダルの感度のバランスが影響し、ドライバーが思ったように加速しないと感じることがあります。

ユーザーの中には「エコモードではなく、スポーツモードでの運転がよりスムーズ」といった意見もあります。発進時のもたつきを軽減するためには、運転モードの変更や定期的なメンテナンスを行うことが有効です。

ナビやディスプレイの不具合報告

マツダCX-60のナビやディスプレイに関する不具合は、多くのオーナーから指摘されています。特に、画面のフリーズやタッチパネルの反応遅延、システムの突然の再起動といった問題が報告されています。これらの不具合は、運転中の安全性や快適性に影響を与えるため、解決が求められています。

原因のひとつとして、ソフトウェアのバグやメモリ管理の問題が考えられます。また、電源供給の不安定さや接続不良が影響しているケースもあるようです。特に、最新のファームウェアに更新されていない場合、不具合が頻発する傾向にあります。さらに、ワイヤレス接続でスマートフォンと連携する際に、システムがクラッシュする事例も見られます。

最新バージョンではシステムの安定性が向上し、動作のスムーズさが改善されたと報告されています。ナビやディスプレイの不具合を防ぐためには、定期的にアップデートを行い、問題が発生した際にはディーラーで点検を受けることが重要です。

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CX-60のトランスミッション問題とマツダの対応策

CX-60のトランスミッション問題とマツダの対応策
CX-60のトランスミッション問題とマツダの対応策

マツダCX-60のトランスミッションに関する問題は、多くのオーナーから報告されています。特に、変速ショックや加速時のタイムラグが気になるポイントとして挙げられています。これらの問題に対して、マツダはソフトウェアのアップデートや制御プログラムの調整を進めています。

変速ショックが大きいとのユーザーの声

マツダCX-60のトランスミッションに関する問題のひとつとして、変速ショックの大きさが指摘されています。特に、低速域でのギアチェンジ時や発進・減速時に衝撃を感じるケースが報告されています。このような挙動は、快適な運転を妨げる要因となるため、多くのオーナーが改善を求めています。

原因として、8速ATのシフト制御が最適化されていない可能性が挙げられます。特に、低速時のギア選択やクラッチの制御が適切に行われないと、変速の際に急なショックが発生しやすくなります。また、トルクコンバーターの設定やエンジンとの協調制御が影響を与えている可能性もあります。

最新のアップデート後には変速のスムーズさが向上したとの報告もあります。変速ショックが気になる場合、ディーラーで最新のプログラムへの更新を行い、定期的なメンテナンスを受けることが推奨されます。

加速時のタイムラグが発生する原因

マツダCX-60の加速時のタイムラグは、多くのオーナーが指摘する問題のひとつです。特に、信号待ちや低速域からの加速時に、アクセルを踏んでもスムーズに反応しないケースが報告されています。この遅れは、運転の快適性を損なう要因となるため、原因と対策を知ることが重要です。

主な原因として、トランスミッションの制御設定やエンジンの出力調整が挙げられます。CX-60には最新の8速ATが搭載されていますが、燃費性能を重視したシフトプログラムが影響し、低速域では加速レスポンスが鈍くなる傾向があります。また、アクセルペダルの制御が電子的に行われているため、ドライバーの踏み込みに対して、コンピューターが最適なトルクを調整する時間が生じることも要因のひとつです。

この問題に対し、マツダはシフト制御やスロットルレスポンスの最適化を進めています。また、ドライブモードを「スポーツ」に変更することで、エンジン回転数を高め、レスポンスを向上させることが可能です。タイムラグが気になる場合は、運転モードの変更や最新のソフトウェアアップデートを確認することが有効です。

マツダのソフトウェアアップデートによる改善

マツダCX-60のトランスミッションやエンジン制御に関する不具合に対し、ソフトウェアアップデートが実施されています。特に、変速ショックの軽減や加速時のタイムラグ改善を目的とした制御プログラムの最適化が進められています。これにより、スムーズな加速と安定した走行性能が期待できます。

主な改善点として、ギアの変速タイミング調整や、アクセルレスポンスの向上が挙げられます。従来のプログラムでは、低速時のトルク供給に時間がかかることが問題でしたが、最新のアップデートではスロットル開度の調整が最適化され、運転の快適性が向上しています。また、アイドリングストップの制御も改良され、エンジンの再始動時の違和感が軽減されたとの報告があります。

マツダはディーラーでの無料アップデートを推奨しており、最新バージョンへの更新を行うことで、トランスミッションやエンジンの制御がスムーズになる可能性があります。CX-60の走行性能を最大限に引き出すために、定期的にアップデート情報を確認し、必要に応じてディーラーで最新ソフトウェアへの更新を行うことが重要です。

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CX-60オーナーの声から見るメリット・デメリット

CX-60オーナーの声から見るメリット・デメリット
CX-60オーナーの声から見るメリット・デメリット

マツダCX-60は、デザイン性や走行性能の高さが評価される一方で、乗り心地やナビの操作性に関する意見もあります。実際のオーナーの声をもとに、CX-60のメリットとデメリットを詳しく見ていきます。

CX-60の走行性能に満足するオーナーの意見

マツダCX-60の走行性能は、多くのオーナーから高い評価を受けています。特に、パワフルなエンジンと安定感のあるハンドリングが、快適なドライビング体験を提供すると好評です。SUVながらスポーティな走りを実現しており、長距離運転でも疲れにくいと感じるユーザーが多いです。

CX-60には、2.5Lガソリンエンジン、ディーゼルターボ、PHEV(プラグインハイブリッド)など複数のパワートレインが用意されています。特にディーゼルモデルは、最大450Nmのトルクを発揮し、高速道路での加速や坂道でも余裕のある走りを実現します。また、FR(後輪駆動)レイアウトの採用により、安定感のあるコーナリングが可能で、ドライバーからの操作に対して素直に反応する点が評価されています。

さらに、最新のサスペンションシステムにより、路面の凹凸をしっかり吸収しながらもスポーティなフィーリングを維持しています。CX-60の走行性能を最大限に活かすためには、定期的なメンテナンスや適切なタイヤの選択も重要です。オーナーの口コミからも「運転するのが楽しい」との声が多く、走行性能に関しては高い満足度を得ていることが分かります。

乗り心地が硬いと感じるオーナーの不満

マツダCX-60の乗り心地について、一部のオーナーから「硬すぎる」との意見が寄せられています。特に、長距離運転や路面の荒れた道では振動がダイレクトに伝わると感じる人が多く、快適性に影響を与えているようです。SUVとしての走行安定性を重視する設計ですが、それが乗り心地に影響している可能性があります。

CX-60の乗り心地が硬いと感じる主な要因は、サスペンションのセッティングとタイヤの影響です。特に、スポーツ性能を強調したセッティングのため、サスペンションが硬めに調整されており、路面の凹凸を感じやすい傾向にあります。また、純正装着されているタイヤの空気圧設定も比較的高めで、これが硬さを助長する要因になっています。

この問題に対し、一部のオーナーはタイヤの空気圧を若干下げることで乗り心地を改善したと報告しています。また、社外のコンフォート系タイヤに交換することで、振動の吸収性を向上させることも可能です。CX-60の乗り心地が気になる場合は、タイヤやサスペンションの調整を検討し、運転環境に合った設定を見つけることが重要です。

ナビやインフォテインメントの使い勝手の評価

マツダCX-60のナビやインフォテインメントシステムについて、オーナーの評価は賛否が分かれています。高解像度のディスプレイと直感的な操作性を評価する声がある一方で、レスポンスの遅さや一部の機能の使い勝手に不満を感じるユーザーもいます。特に、タッチ操作ではなくコマンダーコントロール方式を採用している点が好みを分ける要因となっています。

主な課題として、ナビの目的地検索がスムーズに行えないケースや、スマートフォンとの連携が不安定になることが指摘されています。特に、Apple CarPlayやAndroid Autoの接続が途切れる問題が一部のオーナーから報告されています。また、音声認識の精度が低く、意図した操作がうまくできないという不満もあります。これにより、運転中の操作にストレスを感じる場面があるようです。

この問題に対し、マツダはソフトウェアのアップデートを通じて、レスポンスの向上や接続の安定性を改善しています。実際に、最新バージョンではシステムの動作がスムーズになったとの報告もあります。ナビやインフォテインメントの使い勝手を向上させるためには、定期的なアップデートを行い、設定の最適化を図ることが有効です。

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マツダCX-60の最新リコール情報と安全性評価

マツダCX-60の最新リコール情報と安全性評価
マツダCX-60の最新リコール情報と安全性評価

マツダCX-60は、安全性能の高さが評価される一方で、一部の不具合に関するリコール情報が発表されています。特に、ブレーキシステムやエンジン関連の問題が指摘されており、オーナーは最新のリコール状況を確認することが重要です。

CX-60の最新リコール内容と対象車両

マツダCX-60は最新技術を搭載したSUVですが、一部の不具合によりリコールが発表されています。特に、安全性能に関わるシステムの問題が指摘されており、該当するオーナーは速やかに対応することが推奨されます。リコールの詳細を把握し、適切な対応を取ることが重要です。

最近のリコール内容として、ブレーキシステムの不具合や電気制御システムの誤作動が報告されています。一部の車両ではブレーキペダルの応答性が低下し、停止距離が長くなる可能性があるとのことです。また、エンジン制御ソフトウェアの問題により、走行中に警告灯が点灯するケースも確認されています。これらの問題は安全性に直結するため、対象車両のオーナーはディーラーでの点検・修理を受けることが求められます。

リコールの対象車両は、特定の製造期間に生産されたCX-60であり、マツダの公式サイト国土交通省のリコール情報で確認できます。リコール対応は基本的に無償で行われるため、対象車両のオーナーは早めに最寄りのディーラーに連絡し、適切な処置を受けることが推奨されます。

ブレーキシステムの不具合が指摘される理由

マツダCX-60のブレーキシステムについて、一部のオーナーから不具合が指摘されています。特に、ブレーキの効きが弱い、ペダルの反応が鈍いといった問題が報告されており、安全性に関わる重要な課題となっています。スムーズな減速ができないと、運転時のストレスが増すため、多くのユーザーが改善を求めています。

ブレーキシステムの不具合の主な原因は、電子制御システムの調整不足やブレーキパッドの摩耗具合です。特に、CX-60では回生ブレーキを採用しており、ブレーキの制御がソフトウェアに依存する部分が多いため、制御プログラムの最適化が必要になります。また、ブレーキフルードの管理不足が制動力低下の要因となるケースもあり、定期的なメンテナンスが求められます。

最新のアップデートではブレーキ制御の調整が行われ、ペダルのフィーリングが向上したと報告されています。CX-60のブレーキ性能を適切に維持するためには、定期的な点検と適切なメンテナンスを行うことが重要です。

エンジン停止トラブルのリスクと対策

マツダCX-60のエンジン停止トラブルは、一部のオーナーから報告されており、走行中の安全性に関わる重要な問題となっています。特に、高速走行時や信号待ちで突然エンジンが停止するケースがあり、早急な対応が求められています。こうしたトラブルは、運転中の不安を引き起こし、重大な事故につながる可能性もあります。

エンジン停止の主な原因として、燃料供給系統の不具合や電子制御プログラムの誤作動が考えられます。特に、アイドリングストップ機能が正常に作動しない場合や、バッテリーの電圧低下によるエンジン制御の異常が発生することが指摘されています。また、燃料ポンプの動作不良が原因でエンジンに適切な燃料が供給されず、停止してしまう事例もあります。

CX-60のエンジン停止トラブルを防ぐためには、定期的なバッテリー点検、最新ソフトウェアの適用、燃料系統のチェックを行うことが有効な対策となります。

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マツダCX-60の評判まとめ

マツダCX-60の評判まとめ
マツダCX-60の評判まとめ

マツダCX-60は、高級感のあるデザインやパワフルな走行性能が評価される一方で、一部のオーナーからは乗り心地やトランスミッションの不具合に関する指摘もあります。購入を検討する際には、実際の口コミを参考にしながら、自分の用途や求める性能に合っているか確認することが大切です。

走行性能は満足?実際のオーナーの声

マツダCX-60の走行性能に関して、多くのオーナーが高評価をしています。特に直列6気筒エンジンやFR(後輪駆動)レイアウトが採用されており、高級SUVに匹敵する安定した走行感が特徴です。実際に試乗したユーザーの中には「加速がスムーズで高速道路でも余裕がある」との声が多く見られます。

一方で、市街地走行では「低速域でのギクシャク感が気になる」という指摘もあります。特に発進時や渋滞時にアクセルレスポンスが予想より鈍く感じるケースがあり、これが乗り心地に影響を与えているようです。

全体的には、長距離ドライブや高速巡航での安定感を評価する声が目立ちますが、低速域での制御が気になるオーナーもいるため、試乗して確かめることが重要です。

乗り心地は硬い?快適性の口コミ

マツダCX-60の乗り心地に関して、多くのオーナーが意見を述べています。特に、車のサスペンションが硬いと感じるオーナーが少なくありません。具体的には、「長時間の運転で疲れやすい」「不整地や段差を越える際に衝撃を感じる」といった口コミが目立っています。

一方で、高速道路などでは「安定感があり、揺れが少なく快適」と評価する声もあります。走行性能を重視する人には良い選択肢かもしれませんが、街乗りや悪路を頻繁に走行する人には少し硬く感じるかもしれません。

総じて、CX-60の乗り心地は一部のオーナーにとってはやや硬いと感じられる一方、安定した走行性能を好む人にとっては良い選択肢と言えるでしょう。

価格と装備のバランスは妥当か

マツダCX-60の価格と装備については、購入者から様々な意見があります。結論として、多くのオーナーが価格に見合った装備が整っていると評価しています。特に、上級グレードに搭載されている先進的な運転支援システムや安全機能が、価格を補う価値があるとの声が多いです。

一方で、一部のユーザーは「価格に対して装備が不足している」と感じている場合もあります。特に、価格が高めな分、標準装備で提供される機能に対して不満を持つ人もいます。しかし、これを「オプションで追加できる自由度がある」としてプラスに捉える声もあります。

結論として、CX-60の価格は他の同クラスの車と比較しても妥当であり、装備の充実度を考慮すると、価格に見合った性能と利便性が提供されていると言えます。

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CX-60とCX-80を比較!購入前に押さえておくべき違いと選び方

CX-60とCX-80を比較!購入前に押さえておくべき違いと選び方
CX-60とCX-80を比較!購入前に押さえておくべき違いと選び方

CX-60とCX-80は、どちらもマツダの人気SUVですが、サイズや機能にいくつか違いがあります。どちらが自分に最適かを選ぶために、購入前に押さえておくべきポイントを解説します。

CX-60とCX-80のサイズの違いを比較

CX-60とCX-80は、サイズにおいて大きな違いがあります。CX-60はコンパクトなSUVで、街中でも取り回しが良いサイズ感が特徴です。一方、CX-80は少し大きめで、広い車内空間を提供し、長距離走行にも適しています。

特に後席や荷室の広さにおいてCX-80が優れており、家族連れや多人数での移動に向いています。どちらを選ぶかは、日常的な使用や車内の広さを重視するかによって決めると良いでしょう。

エンジン性能と燃費の比較

CX-60は2.5Lガソリンエンジンと2.2Lディーゼルエンジンの2種類を提供しており、どちらも高い走行性能を誇ります。特に加速性能においては、どちらのエンジンもスムーズで力強く、日常的な走行でのストレスはほとんどありません。

燃費については、ガソリンモデルで12~14km/L、ディーゼルモデルで15~17km/L程度となっており、エコ性能も十分です。これにより、長距離ドライブでも燃費を気にせず快適に走行できます。両モデルともにバランスの取れた性能を発揮しており、ユーザーから高評価を受けています。

価格の違いとコストパフォーマンス

マツダCX-60はその価格帯で非常に良いコストパフォーマンスを提供しています。例えば、CX-60の価格は約400万円からスタートし、上級モデルでは500万円以上となります。競合車種と比較すると、同クラスのSUVに対しても優れた装備と走行性能を誇り、特に安全性能や快適性において高い評価を受けています。

さらに、燃費性能も良好で、ディーゼルモデルでは15~17km/Lの燃費を実現しており、長距離ドライブでも経済的です。したがって、価格に見合った価値があり、コストパフォーマンスが非常に高いと言えます。

グレード 価格(消費税込み)
ガソリンエンジン ¥4,000,000
ディーゼルエンジン ¥4,400,000
ハイブリッド(ディーゼル) ¥4,600,000
プラグインハイブリッド ¥5,000,000

※価格は消費税10%を含み、販売会社独自の設定がございます。詳細は各販売店にご確認ください。

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気になるネット検索Q&A

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CX-60に関するよくある疑問を解決します。オーナーからのフィードバックやインターネット上の評判をもとに、CX-60の実際の評価や不具合に関する情報をわかりやすくまとめています。

Q
CX-60は失敗作なのか?実際の評価は?
A

CX-60が「失敗作」と言われることもありますが、実際の評価はその意見に反することが多いです。多くのオーナーは車の走行性能に満足しており、高速道路での安定感や快適性が評価されています。

例えば、加速性能やブレーキの反応も良好で、安全面でも優れています。しかし、エンジン停止や発進時のもたつきといった不具合が指摘されています。このような問題に対して、マツダはアップデートや改善策を積極的に行っており、トラブルの改善が進んでいることも事実です。

結果的にCX-60は高評価を得ている車両であり、失敗作ではないと言えるでしょう。

Q
不具合は解消された?最新の改良点とは?
A

CX-60の不具合に関しては、マツダが積極的に改善に取り組んでおり、最新の改良点が反映されています。例えば、エンジン停止問題や加速時のもたつきが指摘されていましたが、これらの問題に対するソフトウェアアップデートが行われ、改善されています。

また、トランスミッションのショックやタイムラグの問題にも対策が施されており、ユーザーからのフィードバックを受けて、よりスムーズな走行性能が提供されています。実際に、改善後のモデルでは多くのオーナーが満足しており、不具合の解消が進んでいると言えるでしょう。

Q
CX-60は本当に不具合だらけなの?
A

CX-60は確かにいくつかの不具合報告が上がっていますが、全体的に見るとその評価は一面的ではありません。例えば、エンジン停止問題や加速のもたつきなどが一部のユーザーに指摘されていますが、これらはマツダがアップデートを通じて改善してきました。

実際、改善後のモデルでは多くのオーナーから高い評価を受けており、問題はかなり解消されています。さらに、最新モデルでは、走行性能や安全性の向上も見られ、全体としての品質向上が進んでいます。

したがって、CX-60は「不具合だらけ」というより、改善を進めている過程にあると考えられます。

Q
購入してがっかりするポイントはある?
A

CX-60は多くの魅力的な機能を備えていますが、購入後にがっかりする可能性があるポイントもいくつかあります。まず、ナビやインフォテインメントシステムの使い勝手が一部のユーザーにとっては直感的でないという声があり、慣れるまで時間がかかることがあります。

また、乗り心地が硬いと感じるオーナーも少なく、特に長距離ドライブで不快に感じることがあるようです。さらに、価格に見合った装備が提供されていないと感じる人もおり、コストパフォーマンスに対する不満がある場合もあります。

ただし、これらの問題点は個人の好みによる部分も多く、全体的に見るとCX-60は満足度の高い車だと言えるでしょう。

Q
中古のCX-60はお得?選ぶときの注意点は?
A

中古のCX-60を選ぶ際は、いくつかの重要なポイントに注意する必要があります。まず、車の状態や走行距離をしっかり確認しましょう。特に、エンジンやトランスミッションに関する不具合が報告されているため、これらの部分に問題がないかをチェックすることが大切です。

また、リコール対象車両の有無も確認し、必要な修理が行われているかどうかを確認することが重要です。さらに、モデル年式や装備内容によって価格が大きく変動するため、予算に合ったものを選ぶことが求められます。

これらの点を考慮して選ぶことで、よりお得な中古のCX-60を手に入れることができます。

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Q
CX-60の売れ行きは好調?それとも微妙?
A

CX-60の売れ行きは一部では好調と言われていますが、全体的には微妙な状況とも言えます。特に発売当初は注目を集めましたが、近年は他の競合車種との比較で売り上げに影響が出ている模様です。

たとえば、人気のSUV車と比較して、価格帯や装備内容が消費者にとってやや高めに感じられることが影響しています。それでも、CX-60の走行性能やデザインを好む人々には根強い人気があります。さらに、マツダが行った改良点やアップデートが評価されつつあり、今後の売れ行きに改善が見込まれる可能性もあります。

したがって、現段階では売れ行きは好調とは言い切れませんが、一定の評価を受けている車であることは確かです。

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まとめ

CX-60 やばいに対する重要な5つの結論
  • CX-60のエンジン停止問題は、初期の不具合として注目されていますが、マツダが改善策を講じている。
  • 発進時のもたつきと加速の違和感は一部のオーナーから報告されており、改良が期待されている。
  • ナビやディスプレイに不具合があるとされ、特に操作の遅延や画面の反応の悪さが問題視されている。
  • トランスミッションの問題は、変速ショックや加速時のタイムラグが指摘され、マツダのソフトウェアアップデートで改善が進んでいる。
  • CX-60の評判は、走行性能やデザインに関しては高く評価されている一方で、価格や装備に関する不満も見られる。

「CX-60 やばい」という評判がある一方で、走行性能やデザインには満足する声もあります。特にエンジンや加速の改善が進んでおり、トランスミッションの問題もソフトウェアのアップデートで改善されつつあります。しかし、ナビやディスプレイの不具合、価格の面では依然として不満が残ることも事実です。

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安和 賢二(やすわ けんじ)

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