OPTION 2026年7月号が発売！特集は「ネオクラシック80’s」

愛車歴20年！メインはトヨタ車。カーリースを活用して維持費を最大限抑えながら好きな車にも気軽に乗れるカーライフを送ってます。これまでのモーターライフで得た経験をもとに、維持費を抑えて賢く運転する情報を発信する「enjoyモーターライフ」を運営。

特集：ネオクラシック80’s

今号のメイン特集は「ネオクラシック80’s」です。国産スポーツカーだけでなく、セダンやバンといった幅広いラインアップの80年代チューンドカーが紹介されます。スポーツ走行を楽しむオーナーから、オリジナルの魅力を追求するオーナーまで、多種多様な車両が登場します。

80年代当時のチューニングシーンでは日産車が牽引していましたが、現在のネオクラシックブームではトヨタ車の6気筒エンジン搭載車が注目されています。ソアラやスープラなど、80年代トヨタ車の最先端チューンが紹介されています。

昔も今も、多くのクルマ好きに愛されるAE86。高額で取引されるようになった現在でも、しっかりとチューニングを施し、スポーツ走行を満喫するオーナーの車両が取り上げられています。

マツダのロータリーエンジン搭載車に魅せられたオーナー2名のこだわりが紹介されています。郷田鈑金でメンテナンスを行いSA22CとHC3Sを楽しむオーナーと、エアサスとオリジナルワイドフェンダーでスタンス系を追求するFC3Sで魅せるオーナー、それぞれのスタイルに迫ります。

レストモッドの手法として確実なエンジンスワップに焦点を当てています。オリジナルに固執せず、後継エンジンや他車種のエンジンに換装することで新たな魅力を引き出したマシンが多数登場します。

富士スピードウェイで開催された『シン・モーターファンフェスタ2026』内のコンテンツ『JDMクロニクル』が完全収録されています。また、『レイズ・ファンミーティング』では、30周年を迎えたボルクレーシングTE37装着車両がピックアップされています。

V-OPTとの連動企画として、頭文字Dの聖地としても知られる榛名山を舞台にした峠企画が展開されます。チューニングパーツメーカーの最新デモカーの実力を、プロドライバーが全力でインプレッションしています。

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