モーターライフ

マウザー・エレクトロニクスは、量産対応の自律走行車を実現するためのシステムアーキテクチャや設計上の制約に焦点を当てたオンラインリソースセンターを拡充しました。センシング、車載ネットワーク、V2X通信の連携、安全性、サイバーセキュリティ、倫理的エッジケースへの対応といった、実装フェーズの重要な課題について解説しています。

SDKI Analyticsの調査によると、耐傷性ガラス市場は2025年の約44億米ドルから2035年には約92億米ドルへ成長し、年平均成長率（CAGR）7.9%を達成すると予測されています。この成長は、自動車分野でのアプリケーション拡大が主な要因とされています。

SDKI Analyticsの調査によると、電気自動車用バッテリー管理システム市場は2025年の約51億米ドルから2035年には約347億米ドルに達し、予測期間中に約21.3%のCAGRで成長すると予測されています。本記事では、この市場の主要な成長要因、課題、最新動向、そして地域別の分析について解説します。

日本の自動車用ステアリングシステム市場は、2025年の22億米ドルから2034年には37億米ドルへと成長が見込まれています。電動パワーステアリング（EPS）やステア・バイ・ワイヤー技術の進歩、自動運転技術の普及、EV/HVへの移行などが市場を牽引する主要因となることが、最新の市場調査レポートで明らかになりました。

NVIDIAは、BYD、Geely、いすゞ自動車、日産自動車といった大手自動車メーカーが、レベル4自動運転車両向けにNVIDIA DRIVE Hyperionプラットフォームを採用したことを発表しました。このプラットフォームは、統合されたコンピューティング、センサー、ネットワーキング、安全システムを提供し、自動運転車の開発とグローバル展開を加速させます。Uberとの提携拡大により、2028年までに世界28都市でロボタクシーサービスが展開される予定です。

株式会社マーケットリサーチセンターは、日本のレンタカー市場に関する調査レポートを発表しました。このレポートによると、日本のレンタカー市場は2025年の300万米ドルから、2034年には590万米ドルに達し、2026年から2034年の間に年平均成長率（CAGR）7.46%で成長すると予測されています。観光産業の拡大、シェアードモビリティへの関心の高まり、オンライン予約プラットフォームの普及、そして電気自動車（EV）の導入が市場成長の主要な要因です。

兼松株式会社は、株式会社エフ・シー・シー（FCC）および台湾のスタートアップ企業KopherBit Co., Ltd.と、FCCの車載製品向けTCU/OTAシステムの共同開発に関する覚書を締結しました。この提携により、3社は相互に連携可能な車載TCU/OTAおよび車両制御VCU/MCUの開発を進め、日本やグローバル市場での展開を目指します。

サンワダイレクトから、USB Power Delivery規格に対応し最大65Wの高出力で2台同時充電が可能な超小型カーチャージャー「200-CAR124AC」が発売されました。スマートフォンからノートPCまで、移動中に効率よく充電できる点が特長です。